Aida Cruises wyciąga Ripcord: Golf Free Aneved, Nowe trasy!

Aida Cruises wyciąga Ripcord: Golf Free Aneved, Nowe trasy!

Vereinigte Arabische Emirate - Przemysł rejsowy przeżywa obecnie ekscytujące zmiany, szczególnie w odniesieniu do programu podróży w regionie golfowym. Jak Abouttravel.Ch , Aida Cruises usunęła wszystkie planowane wycieczki w tym regionie z powodu napędowej sytuacji na Bliskim Wschodzie. Zamiast tego AIDA przejedzie po północnej Europie i Wyspach Kanaryjskich, gdzie podróżni mogą cieszyć się pięknymi krajobrazami i łagodnym klimatem.

Spojrzenie na inne firmy żeglugowe pokazuje, że Costa, siostrzana firma Aida, początkowo rejestruje swój program orientacyjny. Z drugiej strony Tui Cruises planuje przeprowadzić program zimowy zgodnie z przeznaczeniem i wysłać Mein Schiff 4 i Mein Schiff 5 do Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Omanie. MSC i Costa nadal uważnie obserwują sytuację i ciągle oceniają, aby zapewnić bezpieczeństwo gości w dowolnym momencie.

Firmy wysyłkowe w porównaniu

Przy wyborze odpowiedniego rejsu pojawia się pytanie: Która firma wysyłkowa mi odpowiada? 2kreuzfahrer.de oferuje wyraźne porównanie wielkości wysyłki i ofert, w tym Aida Raises, Tui Cruises, Costa Crocire i MSC. Aida, jako spółka zależna Carnival Corporation, może wymyślić flotę 11 statków, a Tui Cruises zdobywa 6 statków i elegancką, ale swobodną atmosferę. Poniższy przegląd pokazuje rozmiary flot najważniejszych firm wysyłkowych:

• Cruises Aida: 11 statków
• Tui Cruises: 6 statków
• Costa Crocore: 9 statków
• MSC Cruises: 22 statki
• Royal Caribbean International: 24 statki
• Norweska linia rejsu: 19 statków

Najważniejsze informacje dla podróżników również się różnią. AIDA oferuje bezpłatne napoje stołowe podczas głównych posiłków w restauracjach w formie bufetu, podczas gdy inni dostawcy, tacy jak Costa i MSC nie wypijają drinków w cenie podróży. Rozrywka na pokładzie pozostaje również ważnym kryterium: Aida ustaliła Theatrium jako centralny punkt kontaktowy, a Tui wymyśla relaksujące codzienne programy i klasyczny teatr.

Trendy w branży rejsów

A Bieżący raport CRUSE LINE Międzynarodowe stowarzyszenie (Clia) < 31,7 mln w 2023 r., Co odpowiada wzrostowi o 6,8 % w porównaniu z 2019 r., 82 % uczestników rejsu planuje ponownie przekroczyć. Prognozy są optymistyczne, z szacunkowym wzrostem pojemności wycieczkowej o 10 % między 2024 a 2028 r.

Szczególnie godne uwagi są zwiększone wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju. Członkowie CLIA dążą do emisji zerowej netto do 2050 r. I inwestują w technologie przyjazne dla środowiska. Znaczenie ekonomiczne przemysłu rejsowego również nie powinno być niedoceniane: w 2022 r. Wygenerował 138 miliardów dolarów i wspierał ponad 1,2 miliona miejsc pracy, przy czym 75 % tych miejsc pracy jest tworzone bezpośrednio na gruntach w portach.