Ryanair plaanib suure sammu paketireisiärisse: miljardi dollari suurune dilemma!

Ryanair plaanib suure sammu paketireisiärisse: miljardi dollari suurune dilemma!

Waterford, Irland - Reisimaailm seisab silmitsi põneva pöördega: Iiri odava lennufirma Ryanair plaanib olulist sammu pakettreisi turule. 8. juulil 2025 tähistatud 40. juubeli puhul mõtleb ettevõte, et ta on korraldajaäris põhjalikult kinnitanud. Reisitööstuse kogenud ettevõtja ja kommentaator Steve Endacott rõhutab, et Ryanair võiks pakett -riisituru üle kontrolli saavutamiseks võtta üle sellised ettevõtted nagu Loveholiday ja rannas. Need strateegilised ülevõtjad võivad maksta vähem kui miljard dollarit, mis ületab kümne uue lennuki hinna. See on selge näitaja, et Ryanairi eesmärk on võita kiiresti kasvavas pakettreisi sektoris 7 miljonit. Reisi kohta teatab, et Saksamaa pakettreisi turg peaks eeldatavasti teenima umbes 40,174 miljardit eurot.

Ryanair, kes asutati algselt 1985. aastal esimese lennuga Waterfordist Londonisse Gatwicki, on aastate jooksul välja töötanud edu retsepti. Selle eduloo kriitiline punkt oli 1988. aastal Michael O’Leary juhitud mudeli "-Fralls" mudeli tutvustamine, mis oli inspireeritud Southwest Airlinesi tavadest. Endacott rõhutab, et minevikus "hävitas Ryanair" selliseid traditsioonilisi lennuettevõtteid nagu Aer Lingus, samas kui pikka aega püüdis see vältida kolmandate osapoolte pakkujaid, näiteks veebireisibüroosid, ja vähendada seega nende lendude koormust langeva müügi kaudu.

keeruline turu kanne

Vaatamata nendele väljakutsetele võiksid Ryanairi järgmised sammud olla atraktiivne võimalus tugevalt konkurentsitihedal turul. Endacott juhib tähelepanu sellele, et klienditeenindus on kriitiline tegur. Paljude uute lepingute tõttu, viimati suurte Briti veebis reisibüroode puhul, on Ryanair astunud sammu dünaamilise pakendi poole, mida paljud konkurendid on juba edukalt kasutanud. Kuid ettevõte peab kiiresti oma strateegia ümber mõtlema, et mitte kaotada suur osa kasumist kolmanda osapoole pakkujatele.

Pakettreisi turu prognoosid näitavad positiivset suundumust: umbes 34 388 miljonit kasutajat on oodata 2029. aastaks, mille aastane kasvutempo on 1,97 %. Üha enam sakslasi valib tänu mugavuse ja muretu reisikogemuse jaoks pakettreise. [Statista] (https://de.statista.com/outlook/mmo/reisen-tourismus/spausalreisen/Deutschland) näitab ka seda, et pakettreiside veebimüük suureneb lähiaastatel. Aastal 2029 loodetakse veebis genereerida 90 % kogumüügist, mis toetab Ryanairi strateegiliste kaalutluste olulisust.

Turuosa kasum ja tulevased arengud

Ryanair seisab silmitsi väljakutse ja võimalusega, et massiliselt laiendada oma mõju pakettreisi sektoris ning samal ajal kasutada oma proovitud ärimudelit. Pakettreisi turule sisenemine võiks olla võib -olla oluline samm oma positsiooni parandamiseks. Pakkumisega, mis on kohandatud reisijate eelistustele ja säilitab samal ajal atraktiivsed hinnad, avab Ryanair põnevaid vaatenurki pärast 40. aastapäeva.

Ajal, mil reisimine on endiselt väga populaarne ja sakslased uurivad üha enam Euroopa maastike mitmekesisust, võib Ryanairil olla parem käsi turul ellujäämiseks hoolimata olemasolevatest väljakutsetest kui polariseerivast mängijast. [Steve Endacott] (https://www.stevendacott.co.uk/2025/07/what-does-ryanair-want-for-for-birth-birth-ten-ten-new-jets---a- puhkus-gant-ryanairs-billion-dilemma/) oma analüüside tegemisel DER-i resessioonis. alahinnatud.